Mesmo considerando as estimativas realizadas pelo mercado, que previam queda na quantidade de emplacamentos, a Facchini S.A., empresa presidida por Rubens Facchini, especializada no desenvolvimento, produção e distribuição de implementos rodoviários para todos os segmentos de transportes nas categorias pesados, médios e leves, atingiu os melhores resultados de seu segmento, de acordo com o balanço referente ao ano de 2022. Em razão disso, ocupa o topo do ranking na categoria carrocerias e implementos para caminhões, nesta 36ª edição do prêmio concedido pelo anuário Maiores do Transporte & Melhores do Transporte, promovido pelas revistas especializadas Technibus e Transporte Moderno, da OTM Editora.
Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir), no acumulado de nove meses de 2023, foram licenciados 111,2 mil implementos – o que representa uma queda de 5,01% na comparação anual. A situação é diversa para os dois grandes segmentos que formam o setor.
Os fabricantes de implementos pesados (para atendimento, principalmente, de atividades como agronegócio, mineração, infraestrutura e construção civil) informam que, nesses três trimestres de 2023, houve crescimento de 5,04%.
Já os fabricantes de implementos leves (produtos chamados no jargão da área de “carrocerias sobre chassis”, que têm como principais clientes os distribuidores de cargas em grandes centros urbanos) apontam recuo de 16,59%.

De acordo com a Anfir, o segundo semestre continua sendo de recuperação para os fabricantes de implementos rodoviários, mas o bom momento ainda não foi suficiente para colocar o balanço geral do setor no positivo.
“Mesmo diante desse cenário, a Facchini registrou números expressivos por diversas razões. Uma delas é o grande investimento em infraestrutura fabril, aumentando a qualidade dos produtos e podendo agregar maiores valores, assim como ampliando a capacidade de entrega. Este último, fator primordial na decisão de compra do transportador”, comemora César Facchini, diretor comercial da companhia. “Outra razão é a já reconhecida qualidade da empresa em seus produtos e serviços, sempre prezando pelo bom atendimento de sua equipe de vendas, fortalecendo o relacionamento com todos os clientes e parceiros”, destaca.
De acordo com o executivo, a empresa atingiu esses indicadores neste período também por expandir sua atuação comercial em regiões estratégicas do país. “A Facchini tem como estratégia de crescimento os aportes constantes na modernização de suas fábricas, estando preparada para atuar em novos nichos de mercado, se o mercado assim o demandar. Com novas instalações e filiais para melhor atender o transportador local, seguimos investindo em novas tecnologias embarcadas em produtos, assim como estruturas em aço inox e outras melhorias”, reforça.

DESAFIOS - Fundada em 1950, a Facchini possui atualmente dez fábricas com linhas integradas, 30 distribuidores no Brasil e 12 distribuidores no exterior. “Em nossa avaliação, os principais desafios do setor para este ano e o ano seguinte são as taxas de juros ainda elevadas, apesar das recentes reduções feitas pelo Banco Central, juntamente com a inadimplência nas empresas como um todo, dificultando o acesso a financiamentos e condições mais atrativas ao transportador. Contudo, o último trimestre do ano promete bons resultados, visto o aumento da previsão de implementos rodoviários para o final do ano, que saltou de 135 mil para 145 mil unidades”, acrescenta César.
Para o executivo, o segmento entre 2022 e 2023 segue até o momento entregando o que foi anteriormente previsto pelos órgãos especializados. “Até agora, de acordo com dados do mercado, foram fabricadas e entregues mais de 112 mil unidades ante 117 mil unidades no mesmo período do ano anterior”, reforça.
“De qualquer maneira, a Facchini vem cumprindo com as suas respectivas metas, com todas as áreas em sinergia com o objetivo da companhia. Vale destacar também o forte investimento nas áreas de infraestrutura, engenharia, vendas externas e pós-vendas”, reforça.

“Apesar do cenário pandêmico que o mundo viveu mais fortemente entre 2020 e 2021, os números para a indústria de implementos rodoviários bateram recordes, com aumento expressivo nas vendas. Atingimos o número histórico de emplacamentos em dezembro de 2021, com mais de 162 mil unidades entregues. Contudo, entendemos que o mercado, após esse recorde, retraiu normalmente e se encontra em uma média parecida com 2022, com cerca de 12,5 mil unidades em média entregues por mês. Por fim, entendemos que atingimos os níveis pré-pandemia, que em 2019 fechou com mais de 120 mil unidades entregues e até a presente data [novembro/2023] o mercado já emplacou quase 115 mil implementos”, explica Cesar.

APRENDIZADOS E PERSPECTIVAS – O executivo relembra que a pandemia trouxe algumas mudanças às indústrias, principalmente as de bens de capital. “Tivemos que conviver com o inédito ‘home-office’ e medidas de prevenção como máscaras e distanciamento social. Contudo, este cenário pandêmico ajudou a empresa em alguns aspectos, como se adaptar melhor ao cliente em termos de horários e visitas, otimização do trabalho nas plantas fabris e um melhor gerenciamento do tempo por parte do colaborador, além de outras modificações”, salienta.

Para o fechamento deste ano, o executivo segue otimista: “A Facchini projeta um fechamento do mercado com mais de 145 mil unidades entregues, mantendo a liderança de mercado no segmento geral de implementos rodoviários com 20% de market share”, revela. “A expectativa é positiva, com juros mais baixos as empresas poderão antecipar seus investimentos e financiamentos em suas respectivas frotas, renovando-as também”, completa.